Kövess minket Facebookon.
Természetes, hogy ha szeretünk valakit, akkor próbáljuk elárasztani az érzéseinkkel. Azonban előfordul, hogy ez a szeretet kissé túlcsordul, és már-már fojtogatás lesz belőle. Arról nem is beszélve, ha emellett még túlságosan sokat aggódik is az illető, így képes a partnere életét sokkal inkább megkeseríteni, mintsem szebbé és boldogabbá tenni.
olvass tovább
Rónavölgyi Endre
Legyártottak 44 millió darab Corollát de még soha nem jutott eszembe, hogy kellene egy ilyen, vagy egyszerűen csak ki kellene próbálni. Egészen egy késő őszi nyaralásunkig, ahol a parkolóban egy új, fehér Corolla Sedant pillantottam meg. „Ki az, aki ehelyett Lexust vesz?” Kérdeztem a párom. „Milyen jól néz ki ez az autó?! Na, egy ilyen kellene.” Működik a vonzás. Most itt áll a ház előtt. Az első métereket már megtettük. Nem egy Kardashian lány, inkább egy Kate Middleton. Elegáns, kimért, jószívű és megbízható.
olvass továbbBaráti összejövetelt szerveztek és szeretnétek valami különlegességgel feldobni azt, de nincs ötletetek? Próbáljátok ki ezt a barackos sangriát, ami garantáltan feldobja a hangulatot.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Korda filmstúdió adott otthont a mai sajtótájékoztatónak, ahol megismerhettük, sőt ki is próbálhattuk az új Peugeot 208-ast. Nyugodtan lehet irigy mindenki. Ez a kocsi fantasztikus.Biztos vagyok benne, hogy bőven lesz még mit írni az új 208-ról, amit magamban már Szimbának kereszteltem el, hiszen ez a kocsi tényleg a kis oroszlánkirály
olvass továbbHa arra gondolunk, hogy útnak indul az egész család, legyen szó vakációról, vagy csak egy rövidebb útról, akkor egészen biztos, hogy nem a kényelem az első szó, ami az eszünkbe jut. Az általunk tesztelt Volkswagen Caddy Maxi éppen ezt próbálja megcáfolni, ugyanis a hétszemélyes autóról nem csupán az mondható el, hogy valóban az egész családot bele lehet szuszakolni, hanem bizony kényelmesen, akár nagyobb csomagokkal megrakodva vághatunk neki az utazásnak.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Toyota Camry régi, jó ismerős az európai piacon, közel másfél évtizedes kihagyás után jött vissza hozzánk, hogy ringbe szálljon a középkategóriában. Globális tapasztalata jócskán van a típusnak, hiszen az 1982-es első generációs modell bevezetése óta 19 millió példány talált gazdára.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Valahogy úgy alakult, hogy a harmadik generációs Yarist nem volt lehetőségem kipróbálni az elmúlt 7-8 évben. Így a jövő évi modellváltást megelőzően, nagy várakozással ültem bele a kis autóba. Komoly elvárásaim voltak, ugyanis az első generáció 1999-es megjelenése a Toyota számára is nagyon magasra tette a lécet. Elsősorban egyedi megjelenése, és még a mai napon is remek formai elemei által divatos autónak tekinthető. A belső anyagok és a minőségi kidolgozás tovább fejlődött a második generációban, csakúgy, mint az autó méretei, viszont továbbra is megmaradt az egyedi, középre helyezett műszerfal, ami viszont már ebben a modellben hagyományos mutatókkal rendelkezett.
olvass továbbA speciality kávézás elterjedésével nem csak egy merőben új ága jelent meg a kávézásnak, hanem egyfajta életérzést is kölcsönöz szerelmeseinek. Kétségtelen az a tény, ha még ezt megspékeljük egy remekbeszedett designnal, és hozzátesszük a Balaton csodálatos látványát, azzal már bekerülhetünk akár a Stylemagazinba is. Nem is véletlen adunk hírt róluk, mert ez az egyik olyan hely, amit látni, átélni, érezni kell.
olvass továbbKipróbáltuk a spanyol márka 7 üléses SUV-ját, a Seat Tarraco-t, és most szeretnénk 360 fokos felvételekkel megmutatni, hogy hogyan is néz ki. Úgy gondoljuk, hogy egyértelműen kiderül, hogy egy meglehetősen méretes és tágas járműről van szó, amiben a család apraja-nagyja kényelmesen elférhet, akár egy hosszabb út során is.
olvass továbbAmikor olyan eseményre invitálnak minket, ahol egy prémium autógyártó egyik legexkluzívabb modelljét próbálhatjuk ki, arról előre borítékolható, hogy egy szuper nap lesz. Amikor egy helyett tizenegy autót tesztelhetünk, nos, mondanunk sem kell, az egy életre szóló élmény. Az Audi Driving Experience elnevezésű rendezvényen vehettünk részt, amely bőven tartogatott meglepetéseket, és természetesen kivételes tapasztalatokat.
olvass továbbAz új Ford Ranger Raptor – Európa legkelendőbb pickupjának eddigi legkeményebb és legnagyobb teljesítményű változata – az idei év közepétől jelenik meg az európai piacokon. Lehetőségünk volt kipróbálni ezt a nem mindennapi járművet, és azt kell mondanunk, hogy igazán maradandó élményben volt részünk!
olvass továbbA fedélzeti kamerák egyre nagyobb teret hódítanak világszerte, így Magyarországon is. Az Európai Bizottság statisztikája szerint 2018-ban az EU országai közül – a lakosságszám arányában – hazánkban történt a hatodik legtöbb halálos közúti baleset. Így a biztonság növelése különösen fontos minden autós számára. Érdemes magunkkal vinni egy mindent látó és rögzítő útitársat: a kamera segíthet kritikus helyzetekben és beépített szemtanúként használhatjuk egy esetleges baleset körülményeinek tisztázásához, főként, ha minden fontos információt tárol az eseményről. Az autós kamerák és navigációk vezető gyártója, a Mio még többet tesz a sofőrök biztonságáért: a GPS-szel ellátott kamerák felvételein minden szükséges adat a rendelkezésünkre áll.
olvass továbbValószínűleg mindenkinek kapásból eszébe jut egy-két autómárka, ha a "luxus", illetve "prémium" szavakat emlegetjük, tesztelésünk során azonban rá kellett jönnünk, hogy a DS márka hazánkban kevésbé ismert, ennek ellenére nem kevés elismerést bezsebeltünk, amíg tesztautóval jártuk az utakat. Ez nem véletlen, hiszen az autó mindent hozott, amit a franciáktól elvárhatunk: elegancia, kifinomult stílus, irigylésre méltó megjelenés, és természetesen kifogástalan kivitelezés.
olvass továbbEgyre többet hallani és olvasni arról, hogy az villanyautózásban a jövő, azonban rengetegen még mindig fenntartásokkal kezelik a témát, és kicsit tartanak tőle. Pedig egy teljes értékű autót kapunk, ha elektromosra váltunk, sőt talán még annál is többet. Ráadásul ezt teljes meggyőződéssel állítjuk, ugyanis lehetőségünk volt egy hétig tesztelni a 2. generációs Nissan Leaf-et, amely bőven okozott meglepetéseket.
olvass továbbAmikor autót akarunk vásárolni, általában az az elsődleges szempont, hogy minden kívánalmunknak megfeleljen a jármű, hiszen bizonyos szempontból egy életteret választunk ki. Olyan ez, mintha azt akarnánk eldönteni, hogy milyen a tökéletes társ, ami minden elvárásunknak megfelel, és minden helyzetben pontosan úgy viselkedik, ahogyan szeretnénk. Mi ezúttal a Skoda Scalat teszteltük, és azt kell mondanunk, hogy ez az autó valóban a megfelelő társ a mindennapokra!
olvass továbbKorábban már, hírül adtuk, hogy az idei esztendőtől immár három generáció nyomja a gázt a versenypályákon a Gender Racing színeiben. Ugyanis a csapattulajdonos kisfia ifjabb Gender Tamás, aki edzések szintjén már jó ideje koptatta a versenypályákat apukájával egyetértésben elérkezettnek látta az időt, hogy éles versenyben is kipróbálja magát.
olvass továbbUgye ismerősek azok a tárgyak, amelyek azt ajánlják, hogy főprofiljuk mellet még számtalan további funkcióval bírnak, azonban a végeredmény az lesz, hogy igazából egyik területen sem tudnak megfelelően teljesíteni? Nos, a Cupra Atecával is így indult az ismerkedésünk, azonban úgy tűnik, vannak esetek, amikor mégis sikerül három dolgot egybe sűríteni úgy, hogy minden tökéletesen működjön.
olvass továbbA Nissan Sales CEE Kft-nek hála kipróbálhattuk a Nissan Qashqai-t, ami el kell ismernünk, hogy nem kis meglepetést okozott nekünk, és egyből levett minket a lábunkról. Ugyanis semmilyen sztereotípiához nem próbál igazodni, nem akar sem cuki csajos, sem pedig férfias autó lenni, hanem egy igazi unisex jármű, amelyben bárki megtalálhatja a számításait.
olvass továbbKipróbálhattuk a Seat Terracot, a spanyol autógyártó harmadik SUV-ját, amelyet elsősorban családi autónak tudunk nevezni, ugyanis 7 személy is kényelmesen elfér benne, ráadásul még így is rengeteg hely jut a csomagoknak. Ez így, a nagy nyári utazások előtt különösen jó hír lehet abban az esetben, ha valaki gyerekekkel és nagyszülőkkel vagy éppen barátokkal utazna.
olvass továbbBárki kipróbálhatja mostantól Nagy Dániel versenyautóját - pontosabban annak utcai változatát. A TCR Európa-kupában versenyző magyar pilóta pályán használt Hyundai i30 N TCR-ével paramétereiben majdnem teljesen egyező utcai autót, egy Hyundai i30 N Fastbacket használ az idei szezonban, a Hyundai Hatvan támogatásának köszönhetően. Exkluzív lehetőségként pedig bárki beülhet Nagy mellé, sőt, át is veheti az autót néhány kör erejéig.
olvass tovább
