Kövess minket Facebookon.
A 2015-ben megjelent, harmadik generációs Škoda Superb egyébként is minden igényt kielégítő, remek formavilágú autóként indult hódító útjára, azonban tudjuk jól, hogy a megjelenésen - legyen szó emberekről és divatról, vagy éppen esetünkben autókról - mindig van mit csiszolni és tökéletesíteni.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A mai időkben mi másról lehetne beszélni, mint arról, hogy a legfontosabb a biztonság. A saját, a gyermekeink, a családunk és a környezetünk biztonsága. Felelősek vagyunk magunkért és másokért. Erről szól a Volvo.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Vezettem már nagyobbat, szebbet, gyorsabbat, kényelmesebbet. De nem ez a kérdés, hiszen mindig minden fokozható. Ennél sokkal izgalmasabb kérdés, hogy mennyi pénzért, mit kapunk. A Vitara pedig kellőképpen szép, kényelmes, jól megy és a méretei is ideálisak.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Peugeot (PSA) tulajdonlás előtti utolsó szériás Opel Astrát próbáltuk ki az elmúlt napokban. Nemcsak karosszériájában ez az utolsó GM forma, hanem a motorja is még az Opel érában lett tervezve. Vajon egy nagyon hosszú történetnek, amely F betűvel kezdődött 1991-ben Szentgotthárdon, milyen lett a K betűs még 100% Opelként az utolsó felvonása? Az mindenesetre biztos, hogy 6 betűs a sorrend, 5 széria (mivel az I kimaradt) és közel 30 esztendő története rejlik ebben a típusban.
olvass továbbAz új WinterConatct TS 870-hez a Continental mérnökei új futófelület-kialakítással és keverékkel álltak elő. A többszörös díjnyertes előd bevezetése óta eltelt, folyamatos fejlesztéssel töltött idő egy még jobb gumiabroncs kifejlesztését eredményezte. A végeredmény egy olyan abroncs lett, amely közvetlen összehasonlítás után jégen 5%-kal rövidebb féktávolságot, hóban pedig 5%-kal jobb kezelhetőséget nyújt.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Azt hiszem senkinek nem kell bemutatni sem a Suzuki márkát, sem annak magyarországi történetét. Szinte a rendszerváltás óta az életünk és közlekedésünk szoros részese minden Suzuki. Kezdetben a Swift modellek készültek Esztergomban, majd egyre több, nagyobb modellek kerültek le a hazai gyártószalagról.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A hatodik generációs Daily faceliftes verzióját teszteltük az elmúlt napokban. Az Iveco úgy készítette el az új Dailyt is, hogy hű maradjon az 1978 óta piacon lévő elődjeihez, miközben képes arra, hogy méretei ellenére egyes személyautókat meghazudtoló kényelemmel és menetdinamikával rendelkezzen.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Peugeot 508 második alkalommal jelent meg ilyen néven, miután az új névadási stratégia szerint a generációk száma növekszik, nem pedig a kategória (2-es, 3-as, 5-ös) mögötti szám, mint azt sok éven át megszokhattuk. Pontosan két éve 2018-ban mutatták be ezt a szériát a genfi autószalonon 5 ajtós és kombi változatban. Utóbbi az angol station wagon rövidítése alapján, SW jelzést kapott.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Crossland X az első olyan terméke az Opelnek, amely már a PSA (Peugeot/Citroen) fennhatósága alatt készült. Tehát mondhatjuk azt, hogy nagyon közeli rokonságban van a kis Opel crossover a Peugeot 2008-cal és a Citroen C3 Aircrossal. Viszont ez a rokonság csak papíron létezik, látványra és érzésre maradt minden hamisítatlan Opel.
olvass továbbGyakorlatilag már a csapból is az folyik, hogy tegyük le a voksunkat a SUV-ok mellett, amelyeknek kétségtelenül számtalan előnyük van, de vajon milyen alternatívák vannak, ha mi mégis valami mást szeretnénk választani? Nos, a Volkswagen Passat Alltrack válasz lehet azok imáira, akik nem szeretnének SUV-val járni, mégis szeretnék élvezni a kategória előnyeit.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Elismerem, súlyos hiba volt azt gondolni, hogy semmivel sem lesz különb az új ötödik generációs CR-V, mint az elődje. Csak a külsőről ítéltem meg, amely sziluettjében nagyon hasonlít az elődjéhez. De tévedtem. Nagyot. Mert ez az autó valami annyira csodás és olyan minőségi fejlődésen ment keresztül, hogy nehezen találok rá szavakat.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Nagyon nehéz az új és feltörekvő márkák helyzete, különösen azoké, amelyek mélyről indultak. Talán a leginkább így van ezzel a Ssangyong. Csúnya autókat gyártani, aztán egyszerre csak szépeket, vagy legalábbis elfogadható formájúakat, nem megy máról holnapra. Fizikálisan, ha az autógyárnak sikerül is, a vásárlók számára ennek az elfogadása sokkal lassabb folyamat.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Rengetegszer említettem már, hogy a Kia az elmúlt években töretlen fejlődésen ment keresztül. A most kipróbált Kia Rio negyedik generációs modellje is ezt tükrözi.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Ha olyan autót keresünk, amely divatos, megbízható, olcsó fenntartású, modern technikát rejt magában, zöld rendszámot kaphat, hosszú útra is elindulhatunk vele, mert nem vagyunk kitéve annak, hogy találunk-e elektromos töltőt és mindamellett kényelmes családi autó, amelynek az ára is elérhető, akkor nem sok autó közül választhatunk. Az egyik lehetséges megoldás a Niro Plug-in.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Sokan támadják a bajor márkát azzal, hogy azáltal, hogy keresztben építi be a motort és elhagyta a hátsókerék hajtást az új egyesben, már nem is valódi BMW érzést kínál. Úgy gondolom, hogy ez tévedés. A technika más, de az érzés maradt.
olvass továbbÚgy általában a sportban, de a technikai sportokban meg különösen sok összetevőből áll egy-egy kiemelkedő eredmény. Hogy egy jó formula autós csapatban vajon mi lehet a siker titka arról Gender Tamást a Gender Racing Team csapatfőnökét kérdeztük, illetve egyben megkértük, hogy értékelje csapatának 2019-es szezonját és avasson be minket az idei évadra szóló tervekbe is.
olvass továbbMagyarországon az AMTS egy hiánypótló rendezvénnyé nőtte ki magát az elmúlt 15 évben. A tavalyi éveben már 60420 látogatója volt az Automobil és Tuning Shownak, mely a haza autószerető közönség számára is elhozza egy autószalon hangulatát. Megfűszerezve számos tematikus elemmel, mint a SUV, elektromos autók, Magyarok a világ autógyártásában és persze nem utolsó sorban az autótuningolás.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Nagyon sok szép autó van, de a Mazda3 valami egészen más. Nemcsak szép, letisztult, modern, hanem mindeközben tényleg nagyon jó. A sok modern technikával felszerelt kis köbcentis SUV-k között lassan elfelejtettem, milyen egy, a szó jó értelmében „valódi”, pompás autót vezetni. Ezt az érzést adta vissza a hármas.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Biztos sokan fognak furcsán nézni rám, de azt hiszem az utóbbi idők egyik legkellemesebb meglepetése volt számomra a C5 Aircross. Az első látásra szokatlan formájú és színű autó nagyon is kedvemre való volt, és egy igazi élményt okozott az elmúlt pár napban.
olvass továbbTeljesen új, tökéletesen Captur: átalakított külső, minőségibb belső, vezetéstechnikai rendszer és hatékonyabb motorverziók jellemzik az idei verziót
olvass tovább
