Kövess minket Facebookon.
Egy kicsivel mindenből több. Talán ez jellemzi a legjobban az Audi A7-est. A bajor gyár 2010 végén tervezi csatasorba állítani a kocsit, melynek olyan riválisokkal kell megküzdenie, mint az Aston Martin Rapide vagy a Mercedes CLS.
olvass továbbFőként az év második felére nehéz megjósolni a modellek pontos érkezését, azonban az már jól látható, hogy egyes márkáktól milyen újdonságok várhatók 2010-ben.
olvass továbbMost már egészen biztos, hogy a Volvo szakít hagyományos éleitől, s a lágyabb, lekerekített formák felé nyit. Ha ez a konceptautó valóban zöld utat kap, akkor elkezdheti felkötni a gatyát a konkurencia.
olvass továbbCitroenéknél is elgurult a gyógyszer, lehet hogy a világgazdasági válság teszi, esetleg túl sok csigát ettek a franciák, de előrukkoltak ők is egyedi szériás sportkocsival. Alapvetően igazuk van. Húsz darab méregdrága luxusjárművet könnyebb eladni, ennyi milliomost (milliárdost) még mindig lehet találni...
olvass továbbPiquet, Prost, Senna, Mclaren, Williams és Ferrari. Hat tulajdonnév akár elég is lenne a nyolcvanas éveket jellemezni, de természetesen ennyivel nem elégszünk meg.
olvass továbbA hetvenes évek hatalmas változást hoz a Forma-1 életében. Végleg eltűnnek a szivarformák, s a versenyautók az első illetve hátsó szárnyaikkal elkezdenek hasonlítani a mai Forma-1-es gépekre. A biztonság is egyre nagyobb szerepet kap, bár természetesen még hosszú ideig jön látogatóba a pályára a halál.
olvass továbbElőző részünkben a Forma-1 megalakulásával, az ötvenes évek hőskorával foglalkoztunk. A hatvanas évekbe érünk, a sorozat professzionális sporttá válik, profi csapatokkal és még profibb versenyzőkkel. Braham, Hill, Stuart korszaka következik.
olvass továbbMárcius 29-én ismét elindul a száguldó cirkusz, idén már 59-ik sorozat, minden vasárnapi ebéd utáni szieszta legjobb programja. Ennek apropóján nézzük meg, hogyan is telt el az elmúlt majd hatvan év a királykategóriával. Első részünk az ötvenes évekkel, a hőskorszakkal foglalkozik.
olvass továbbAz Aston Martin megbízta a dán audio specialista Bang & Olufsen céget arra, hogy készítsen egy autó-hifi rendszert a zászlóshajója, a DBS szuper autó részére.
olvass továbbNapjaink legjövedelmezőbb autótrendjéből egy autógyár sem szeretne kimaradni. Így volt ezzel a Volvo is, amely az XC60-sal igen magasra tette a mércét.
olvass továbbAz augusztus végétől kapható Patriot Eco+ mind benzines, mind gázos rendszerben is elérhető. Persze ez utóbbi nyilván nem lesz olyan népszerű, mindenesetre a már jól ismert 2,4 literes motor 170 lóerő leadására képes.
olvass továbbA Mercedes McLaren SLR Roadster 722Sl az SLR Roadster alapjait felhasználva készült el. S bár hasonló a két autó, előbbit számos teljesítménnyel kapcsolatos fejlesztéssel egészítették ki.
olvass továbbA Porsche Cayenne S Transsyberia a Cayanne S széria speciális változata, melyet a Porsche idei transszibériai rali győzelmének tiszteletére alkottak. A Transszibériai rali egy minden évben megrendezett verseny, melynek hossza 6,600 kilométer, Moszkvától a Mongóliai Ulánbátorig.
olvass továbbEdminston, a luxus jacht közvetítő, hét piacvezető hajó tervezőt bízott meg egy, a hajózás ihlette Range Rover megalkotásával.
olvass továbbAz autótörténelem legkiemelkedőbb gyártmányai a kezdetektől napjainkig.
olvass továbbWilliam Optics tervezett pár olyan távcsövet, ami igazán kiemelkedő, elegáns, és rendkívül tartós.
olvass továbbA Ducati North America kizárólag az észak-amerikai piacon megjelentetett egy 2007-es Sport 1000 Mono Special Edition elnevezésű Ducati modellt.
olvass tovább
