Lehetséges, hogy Kínában megoldást találtak a fejlesztőmérnökök a vasúti közlekedés egy régi problémájára, vagyis az elindulás és megállás miatti időveszteségre, méghozzá nem is akárhogy: az örökmozgó vonattal. Perpetuum mobile a vasúton!

Három órával is rövidülhetnek a menetidők a kínai vasútvonalakon, ha sikerül kiküszöbölni az egyik legfőbb időrabló tényezőt: a vonatok megállítását. Maga a szerelvény nem áll meg, az utasok mégis bárhol le- és felszállhatnak.

Folyamatos mozgásban lévő szerelvényekre juthatnak fel a kínai utasok, ha megvalósul az egyelőre terv szintjén lévő új keleti koncepció. A felszállókat az állomáson egy úgynevezett dokkolóegység várja, ebbe lépnek be a peronról. Az egység a vonat érkezésekor a szerelvény tetején elhelyezett sínszerkezethez csatlakozik, s együtt mozog a járművel. Az utasok útközben lejuthatnak a kocsikba, a dokkolóegység ezután az utolsó kocsira csúszik. Itt veszi fel a leszálló utasokat, majd az állomáson egyszerűen leválik a vonatról, eközben a szerelvény elején már csatlakozott is a másik egység.

A megállás nélküli vonatok üzemeltetése a menetidőkre és az üzemeltetés költségeire is jótékony hatással van, nem beszélve a vonatok fékrendszerének tartósabbá válásáról. A kínai tudósok szerint ez a módszer igen kényelmes, és főleg a nehézkesen közlekedő utasok: kisgyermekesek, idősek számára előnyös.

Forrás: www.iho.hu

• vonat

---

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!